四川旅游

四川交通

   古有“蜀道难,难于上青天”之说,经过建国后40多年的建设,目前已初步形成了一个铁路、公路、水路、航空和管道综合发展的现代化立体交通体系,成了西南地区的交通枢纽。

   铁路是四川沟通省内外运输的大动脉。目前,四川省铁路已形成包括宝鸡-成都等5条铁路干线、8条铁路支线和4条地方铁路组成的铁路网。宝成复线电气化铁路连接陇海线,是中国第一条电气化铁路。襄渝铁路与达成铁路连接,是四川与湖北间的重要通道。成渝铁路沟通巴蜀,同是也是四川通往贵州及华南地区的重要通道。成昆铁路南接南昆线,是成都至北海、至海边最近的铁路线。正在修建的内江至昆明、遂宁至重庆、达州至万州、达州至巴中铁路将继续完善四川与邻省市的铁路交通状况。

   全省公路以成都为中心,干、支线公路呈辐射状分布,同时,又辅以东西、南北线路的相互交织。主要的公路干线有:川藏公路、川青公路、川陇公路、川陕公路、川渝公路、川云东路、川云中路、川云西路及川滇路等。成都汽车中心客运站是四川最大的公路客运枢纽站。四川第一条高速公路——成渝高速公路是四川省与重庆直辖市之间的公路交通大动脉。它全长340.2公里,于1995年全线开通。此外,成都——都江堰、成都——绵阳、成都——乐山——峨眉山、成都——雅安以及内江——自贡——宜宾、达州——重庆等高速公路也在四川的公路交通中发挥着日益巨大的作用。

   四川的航空事业发展很快,成都双流国际机场已成为中国四大航空港之一。全国民用航空机场已发展到9个(成都、绵阳、泸州、宜宾、达州、西昌、南充、广元、康定)。目前使用成都双流国际机场的航空公司有16家,航线140多条,可以直飞国内外众多城市。

   四川是全国水运发达的省份之一,长江横贯全省,是水路运输的干线,并与岷江、金沙江等支线沟通,在境内形成了一个天然的水路运输网络。四川水路主要有金沙江段、长江段、沱江和嘉陵江水系水域。其中,金沙江新市镇以下,岷江乐山以下,嘉陵江阆中以下常年可通轮船,乐山、宜宾、泸州是水路干道上的重要城市。

   四川车牌号:

   川O—四川省公安厅车辆管理所

   川A—成都市 川B—绵阳市(原为四川省重庆市代码,重庆直辖后改挂)

   川C—自贡市 川D—攀枝花市 川E—泸州市 川F—德阳市

   川G—原为绵阳市代码,现空缺 川H—广元市 川J—遂宁市

   川K—内江市 川L—乐山市 川M—资阳市(原为四川省万州市代码,重庆直辖后改挂)

   川N—原为四川省涪陵市代码,重庆直辖后空缺 川P—原为四川省黔江地区代码,重庆直辖后空缺

   川Q—宜宾市 川R—南充市 川S—达州市 川T—雅安市

   川U—阿坝藏族羌族自治州 川V—甘孜藏族自治州 川W—凉山彝族自治州

   川X—广安市 川Y—巴中市 川Z—眉山市

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线路名称 发团日期 旅游价格
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成都|九寨沟|黄龙四飞五日 常规团天天发 ¥4,030
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成都|九寨沟|黄龙四飞五日 纯玩团天天发 ¥4,280
3.
成都|峨眉半山|乐山|青城山|都江堰双飞五日 常规团天天发 ¥3,500起
4.
成都|九寨沟|黄龙|峨眉半山|三峡双卧双飞十二日 天天发 ¥4,180
5.
成都|九寨沟|黄龙|峨眉半山|乐山双卧双飞九日 常规团天天 ¥3,350
6.
成都|九寨沟|黄龙|峨眉半山|乐山四飞七日 常规团半山天天发 ¥4,300
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成都|九寨沟|黄龙|峨眉半山|乐山四飞七日 品质团全山天天发 ¥4,660
8.
成都、九寨沟、黄龙双卧双飞七日 常规团 ¥3,040
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9.
九寨沟、黄龙双飞三日 天天发 ¥4,300
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10.
九寨沟(二次进沟)、黄龙双飞三日 天天发 ¥4,250
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11.
九寨沟、黄龙双飞四日 天天发 ¥3,360
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12.
九寨沟(二次进沟)、黄龙双飞四日 天天发 ¥4,280
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线路名称 发团日期 旅游价格
详细行程
1.
暂无 2009-00-00 ¥00,000
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